Pullman Bus Costa Central

Pullman Bus Costa Central es una de las empresas filiales del holding Pullman Bus, opera como una asociación donde distintos empresarios (prestadores de servicios) tienen participación, operando cada uno con sus propios buses, todos bajo el nombre de Pullman Bus. Dentro de los pagos que se realizan a estos empresarios, se considera el tipo de bus y su antigüedad, lo que genera un incentivo a que renueven sus buses de manera constante.

Los destinos de Pullman Bus Costa Central son Valparaíso, Viña del Mar, Algarrobo, El Quisco, El Tabo, Cartagena, San Antonio, Llo Lleo, San Felipe, Los Andes, desde la ciudad de Santiago. 

Busscar Vissta Buss LO - Volvo (2010) // Pullman Bus en Santiago (Nº 231)

Pullman Bus Holding en cifras

· Número de buses inscritos (2013): 1.312 buses
· Buses fabricados entre 2008 y 2014: 723 buses (55,1% de su flota)
· Antigüedad promedio de sus buses: 5,6 años

· Tasa de Infracciones (Julio 2012 - Diciembre 2013): 11,50%
· Infracciones: 2.044 // Controles: 17.771

(*) Todas estas cifras corresponden a Pullman Bus holding completo, dejando apartes a Atacama Vip y Pullman Bus Tacoha. Investigando, Pullman Bus Costa Central tiene aproximadamente unos 350 buses, cifra que puede ir variando de acuerdo a la temporada, pero que se mantiene dentro de ese rango.

Fuente: Sitio web de Fiscalización de la Subsecretaría de Transportes y base de datos propia realizada con la información del mismo sitio.

Oficinas y/o Agencias de Pullman Bus Holding, sus destinos y páginas web
Zona Norte: Arica, Iquique, Alto Hospicio, Pozo Almonte, Tocopilla, María Elena, Mejillones, Antofagasta, Calama, Sierra Gorda, El Salvador, Diego de Almagro, El Salado, Chañaral, Caldera, Copiapó, Vallenar, Huasco, La Serena, Vicuña, Andacollo, Tierras Blancas, Coquimbo, Ovalle, El Palqui, Combarbalá, Canela Baja, Salamanca, Illapel, Chillepin, Los Vilos.

Zona Centro: La Ligua, Zapallar, Los Andes, San Felipe, Llay Llay, Catemu, El Melón, Artificio, La Calera, Quillota, Quintero, Limache, San Francisco de Limache, Villa Alemana, El Belloto, Quilpué, Viña del Mar, Valparaíso, Casablanca, Curacaví, San Antonio, Cartagena, El Quisco, Algarrobo, Santiago, Rancagua, Talca, Linares, Chillán, Talcahuano, Concepción, Lagunillas, Coronel, Lota, Los Ángeles, Renaico, Negrete, Angol, Lautaro.

Zona Sur: Temuco, Villarrica, Pucón, Pitrufquén, Valdivia, La Unión, Río Bueno, Osorno, Purranque, Frutillar, Puerto Varas, Puerto Montt, Ancud, Castro.

Zona Austral: Puerto Natales, Punta Arenas.

-> Información y teléfonos de oficinas: Aparecen en el sitio web de Pullman Bus.
-> Venta de Pasajes Online: No, servicios de Pullman Bus Costa Central no cuentan con este servicio. Para otras empresas del holding, revisar este sitio web.

Buses de la empresa Pullman Bus Costa Central
Ya sabemos que son alrededor de 350 buses y que son varios empresarios los que explotan este servicio a nombre de Pullman Bus. Por esta misma razón, existe una heterogeneidad de flota. Hay buses Busscar, Caio, Comil, Irizar, Marcopolo, Mascarello, Maxibus, provenientes de Brasil, y también han traído buses chinos como King Long, Youngman (copias licenciadas de buses alemanes Neoplan), Yutong y Zhong Tong.

La mayoría de estos buses corresponden a máquinas pensadas para medianas distancias, aunque algunos empresarios traen buses ideales para largas distancias. Para hacer una especie de explicación, algunos empresarios traen buses pensados para hacer trayectos Santiago - Lima o Santiago - Buenos Aires, pero acá no recorren más de 200 kilómetros entre Santiago y la ciudad de su destino.

Busscar Vissta Buss LO - Mercedes Benz (2010) // Pullman Bus en Santiago

Irizar Century - Mercedes Benz (2011) // Pullman Bus en Santiago

Comil Campione 3.45 - Mercedes Benz (2011) // Pullman Bus en Santiago (Nº 229)

Marcopolo Viaggio 1050 G7 - M. Benz (2011) // Pullman Bus en Santiago (Nº 353-A)

Marcopolo Viaggio 1050 - M. Benz (2010) // Pullman Bus en Santiago (Nº 336)

King Long XMQ6130Y (2012) // Pullman Bus en Santiago (Nº 117)

Youngman Starliner JNP6120T (2011) // Pullman Bus en Santiago (Nº 389)

Zhong Tong Navigator LCK6137H (2013) // Pullman Bus en Santiago (Nº 283)

Comentario final

Pullman Bus Costa Central tiene aspectos positivos y negativos. Entre lo positivo, hay que considerar el bus estado de la mayoría de sus buses, la renovación constante y la preocupación por ofrecer buses cómodos en trayectos con tanta competencia como lo es Santiago - Valparaíso y los buses que van al Litoral Central. En algunas ciudades como San Felipe y Los Andes han contribuido a generar competencia contra Buses Ahumada, mejorando el servicio para esas personas.

Lo negativo va en general respecto de las políticas monopólicas del holding, tomando en cuenta la gran multa que tuvieron que pagar por colusión de precios en el servicio Santiago - Curacaví. Es cierto que el servicio Pullman Bus Curacaví es separado de Costa Central, pero hay empresarios involucrados en ambas.

Nota: No manejo precios de pasajes para ciertos días, ni horarios de salida de cada empresa, ni ninguna otra información que no sea la que aparece aquí. Si usted necesita esos datos, es mejor que se dirija directamente al sitio web de la empresa o a cada terminal de buses señalado anteriormente. No se responderán ese tipo de dudas, porque este lugar tiene otra temática.